В Архангельске открылась мастерская проводников

"На Тихорецкую состав отправится, вагончик тронется перрон останется" - популярный шлягер 70-80-х годов прошлого века.

Светлана Синицына:

"А этот вагон никуда не тронется. Это макет в мастерской Архангельского политехнического техникума. Первые пятнадцать студентов начнут здесь практику по профессии "Проводник на железнодорожном транспорте".

Официант, уборщик, истопник, электрик, психолог, медработник, продавец и много кто ещё в одном лице, а в целом проводник. Иначе администратор вагона, который должен обеспечить комфортное путешествие пассажиров. Кстати, актёрские данные тоже приветствуются. Учащиеся порадовали гостей концертом художественной самодеятельности.

"Вот услышат жонки гудок паровоза, - знают любимый домой возвращается, знамо на стол накрывать пора"

Какие именно черты присущи проводнику, уже знает студентка первого курса Ирина Никишкина.

Ирина Никишкина, студентка Архангельского политехнического техникума:

"Общительным, весёлым, доброжелательным. Тут уже ответственность большая".

А о главной задаче, которая строит перед будущими проводниками, говорили старшие коллеги - гости праздника.

Виталий Царук, начальник Северо-Западного филиала АО "Федеральная пассажирская компания", Санкт-Петербург:

"Это качество, качество обслуживания пассажиров, оно достигается за счёт квалифицированных кадров. А как известно, квалифицированные кадры могут нам дать только наши уважаемые центры обучающие: техникумы, колледжи, университеты".

Как партнёр Федеральная пассажирская компания предоставила комплект учебных стендов в классы и оборудование для создания макета пассажирского вагона. А за счёт средств областной казны - в размере более 4 миллионов рублей - отремонтировали помещения, купили мебель и компьютерную технику. Гудок паровоза возвестил о начале работы новой мастерской по подготовке квалифицированных кадров - проводников на железнодорожном транспорте.

Олег Русинов, министр образования Архангельской области:

"Как сказал Президент, на кончиках пальцев чувствовать то, что нужно. Это сделано. Год назад встретились, договорились и вопрос решён. Вроде бы такая мастерская учебная, но на самом деле полное ощущение вот той атмосферы, которая есть в поезде".

Александр Лохов, студент Архангельского политехнического техникума:

"Когда мы пойдём на учебную и производственную практику непосредственно на вагонный участок на настоящий вагон, тогда будет намного легче нам, чем изучать сухую теорию".

Потому что в этом вагоне всё взаправду. Даже традиционные подстаканники для чаепития, без которого путешествие на поезде трудно представить.