Атомные субмарины, надводные корабли и техника для покорения космоса. Заводу, который может всё — исполнилось 70 лет

«Весь завод при мне строился и он всё растёт, растёт и растёт!»

«Скажем так, это уже полжизни для меня!»

«Звёздочка — это для меня целая жизнь!»

И таких кратких, но ёмких описаний родной «Звёздочки» можно встретить тысячи. Их расскажет молодёжь, что только недавно переступила порог заводской проходной. Ими поделятся их отцы и деды, что были первопроходцами в цехах Центра судоремонта. Предприятие объединяет династии, определяет судьбы и по праву носит звание опорного в оборонно-промышленном комплексе страны.

Сергей Маричев, генеральный директор Центра судоремонта «Звёздочка»:

«Мы надеемся, что „Звёздочка, имея опыт ремонта кораблей второго и третьего поколения, успешно освоит и ремонт четвёртого поколения“.

Какую страницу истории предприятия не открой — везде невероятное становится очевидным. Десяток цехов и два километра причальных линий. 31 проект подводных лодок освоен для ремонта и модернизации. 20000 судов оснащены гребными винтами, изготовленными на „Звёздочке“. За 70 лет центр прошёл большой путь и сегодня это — главная верфь по ремонту атомных подводных лодок.

Роман Варакин, электромонтёр ремонтно-эксплуатационного цеха Центра судоремонта „Звёздочка“:

„На ‚Звёздочке‘ я работаю уже 23 года, устроился сразу после армии. У нас цех считается хоть и вспомогательный, но если какие-то объекты нашего цеха не будут работать, то основные цеха не смогут выполнять свои заказы“.

Аплодисменты в юбилейные для „Звёздочки“ дни в адрес корабелов звучат и в цехах, и на большой сцене. Почти полвека минуло с момента, как через заводскую проходную впервые прошёл Валентин Рудняев. И по сей день сотрудник „Звёздочки“ теперь ещё и обладатель высокой государственной награды „Орден дружбы“. А „подружиться“ за долгие годы пришлось с сотнями проектов.

Валентин Рудняев, слесарь-монтажник Центра судоремонта „Звёздочка“:

„У меня получалась программа, которая была связана с космосом, ‚Ангара‘. Непосредственно мастером я руководил контрольными сборками“.

Сборка, заводские испытания и отправка проекта заказчику. В казалось бы короткой схеме — труд тысяч заводчан. В том числе и Сергея Пушкина. Мастер смены 15 цеха стал „Заслуженным машиностроителем России“. Результат трудового пути длиной в 57 лет!

Сергей Пушкин, мастер смены цеха № 15 Центра судоремонта „Звёздочка“:

„С дизельных лодок, которые были, с тех начинал, строитель-монтажник. Ежегодно, постоянно, начиная с 1968 года весь завод при мне строился, и он всё растёт!“

Растёт и послужной список „Звёздочки“. В историю предприятия навсегда вошли и такие уникальные работы, как ремонт первого в мире атомного ледокола „Ленин“, строительство объектов для космодромов Плесецк и Восточный. Реализованы знаковые проекты, продлившие срок службы отечественных субмарин. Корабелами предприятия также освоено строительство сложной гражданской техники, в том числе плавучих буровых установок. А к восьмому десятку лет „Звёздочка“ освоила и сверхновые технологии, например — выращивание деталей лазером.

Сергей Маричев, генеральный директор Центра судоремонта „Звездочка“:

„Звёздочке“ можно гордиться, что этому коллективу ВМФ доверяет самые сложные, самые современные корабли. Это конечно перспектива для предприятия. Традиции, заложенные нашими ветеранами, передаются из поколения в поколение».

Слесари, водители, сварщики, а ещё лаборанты и инженеры… За личный вклад в укрепление обороноспособности страны государственными и ведомственными наградами отмечено более 100 работников центра судоремонта. Они и их коллеги продолжают возвращать в строй боевые корабли, которым предстоит славный путь. Путь служения Отечеству и Военно-морскому флоту. И эта дорога не станет тернистой. Ведь освещать её будет «Звёздочка»!