В порту Архангельск начался период ледокольных проводок

Белоснежный мостик «Евдокимова» во льдах — его классический облик. Ледокол приступил к очередной навигации. В этом году позже обычного, устойчивым лёд стал лишь в начале декабря. Сквозь пургу виднеется цель «Евдокимова» — танкер HORAE.

Ирада Ширинова:

«Обеспечить канал во льдах — главная задача ледокола. Круглосуточно и в любую погоду.)) „Капитан Евдокимов“ совершает проводку нефтяного танкера. Тот держится на безопасном расстоянии».

Сопровождение, несмотря на внушительный вид судна и его ледокольный класс, обязательное. Заказчик, что идёт за грузом на нефтебазу, запросил проводку. Кстати, по каждой работа ведётся индивидуально. За математическим моделированием — это расчёты для безопасной операции — лоцманы архангельского филиала Росмпорта отправляются в Санкт-Петербург. Длина танкера, карта, глубина, особенности причалов — все эти данные анализируются. И выдаются рекомендации. В целом, для безопасности мореплавания проводится большой комплекс мер.

Владимир Хохлов, заместитель директора по флоту Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт»:

«Лоцманская служба действует в портах и портопунктах. Внедрены системы управления движения судов в Архангельске и порту Сабетта. Проводятся дноуглубительные работы, поддерживаются навигационные глубины на судоходных каналах, проводятся примерные работы до и после выполнения работ».

В порту Архангельск нести ледокольную службу будут «Капитан Евдокимов» и «Капитан Чадаев», работать суда будут при необходимости и в акватории порта Северодвинск. В Белом море на посту традиционно — Диксон.

«Когда возникнет необходимость, от кромки льда до порта Архангельск. А также при необходимости в порту Кандалакша будет выводить и проводить суда. Ледокол „Тор“ нашего филиала в данный момент работает в Обской губе Карского моря».

Тяжёлая ледовая обстановка в Белом и Карском морях наступит в январе–феврале. Тогда дополнительно подключат ледокол «Красин». К слову, крепкий ледокольный флот региона, не испытывает кадрового голода. Есть подменный экипаж. А что касается ледокольной навигации — она продлится до мая.